Kuna hali nyingi zisizo za kawaida ambazo zinaweza kusababisha uharibifu wa jenereta.Baadhi ya masharti haya ni matokeo ya kushindwa ndani ya jenereta au moja ya mfumo wake mdogo na mengine hutoka kwenye mfumo wa nguvu yenyewe.Jedwali lifuatalo linatoa muhtasari wa aina za kushindwa ambazo zinaweza kutokea na mbinu zinazohusiana za ulinzi.
Makosa ya Stator Ground
Kushindwa kwa kawaida kwa upepo wa stator ni kuvunjika kwa insulation kati ya awamu moja na ardhi.Bila kutambuliwa, hitilafu hii inaweza kuharibu haraka msingi wa jenereta.Moto pia unawezekana kwenye mashine za kupozwa hewa.Uwezo wa kipengele cha tofauti cha stator kuchunguza kosa la ardhi ni kazi ya sasa ya kosa la ardhi iliyopo.Kwa hivyo, ulinzi wa hitilafu wa ardhi uliojitolea kwa ujumla unahitajika kwa stator.
Jenereta hutoa nishati inayotumiwa na mizigo yote katika mfumo wa nishati na nguvu nyingi tendaji zinazohitajika ili kusambaza vipengele vya kufata neno hivyo kudumisha volteji ya mfumo katika viwango vya kawaida.Mifumo ya nguvu ina uwezo mdogo wa kuhifadhi nishati.Kwa hivyo, kizazi kilichopotea lazima kibadilishwe mara moja au kiasi sawa cha mzigo lazima kimwagike.Ni muhimu sana kwamba mfumo wa ulinzi wa jenereta ni salama sana wakati wa usumbufu wa nje.
Jenereta ni sehemu moja ya mfumo changamano unaojumuisha kisukuma mkuu, kisisimua, na mifumo mbalimbali ya usaidizi.Kando na ugunduzi wa saketi fupi, IED ya ulinzi wa jenereta inahitajika ili kugundua safu ya hali isiyo ya kawaida ambayo inaweza kuharibu jenereta au moja ya mfumo wake mdogo.Jenereta zinaweza kugawanywa katika aina mbili kuu: induction na synchronous.Mashine za utangulizi kwa kawaida huwa ndogo kwa ukubwa, kuanzia chini hadi kVA mia moja, na kwa kawaida huendeshwa kutoka kwa injini inayojirudia.Mashine za synchronous zina ukubwa kutoka kwa mia kadhaa ya kVA hadi 1200 MVA.
Jenereta zinazosawazishwa zinaweza kuendeshwa na aina mbalimbali za vihamishio kuu, ikiwa ni pamoja na injini zinazojirudia, mitambo ya maji, mitambo ya mwako na mitambo mikubwa ya mvuke.Aina ya turbine huathiri muundo wa jenereta na kwa hivyo inaweza kuathiri mahitaji ya ulinzi.Ukubwa wa jenereta na njia yake ya kutuliza pia huathiri mahitaji yake ya ulinzi.Mashine ndogo na za kati mara nyingi huunganishwa moja kwa moja kwenye mtandao wa usambazaji (kuunganishwa moja kwa moja).Katika usanidi huu mashine kadhaa zinaweza kushikamana na basi moja.Mashine kubwa kawaida huunganishwa kupitia kibadilishaji cha nguvu kilichojitolea kwenye mtandao wa upitishaji (kitengo kilichounganishwa).
Kibadilishaji cha pili cha nguvu kwenye vituo vya jenereta hutoa nguvu za msaidizi kwa kitengo.Jenereta huwekwa msingi ili kudhibiti kutoka kwa uharibifu wa transients ya voltage na kuwezesha uendeshaji wa kazi za ulinzi.Jenereta zilizounganishwa moja kwa moja mara nyingi huwekwa chini kwa njia ya impedance ya chini ambayo hupunguza sasa kosa la ardhi kwa amps 200-400.Mashine zilizounganishwa kwa kitengo kawaida huwekwa msingi kupitia kizuizi cha juu ambacho huweka kikomo cha sasa hadi chini ya ampea 20.
Kwa kushikamana moja kwa moja, mashine za msingi za impedance ya chini, njia ya kugundua ya sasa hutumiwa.Ulinzi huu unahitaji kuwa wa haraka na nyeti kwa hitilafu za ndani za ardhi wakati huo huo salama wakati wa usumbufu wa nje.Hii inaweza kupatikana kwa kutumia kipengee cha kosa cha ardhi kilichozuiliwa au kipengele cha mwelekeo wa upande wowote.Kipengele cha hitilafu kilichozuiliwa kilichotekelezwa katika G30 na G60 kinatumia utaratibu wa vizuizi wa sehemu unaolingana ambao hutoa kiwango cha juu cha usalama wakati wa hitilafu za nje na uenezaji mkubwa wa CT.
Kwa kitengo kilichounganishwa, mashine za msingi za impedance, mbinu za msingi wa voltage hutumiwa mara nyingi kutoa ugunduzi wa makosa ya ardhi.Kutumia mchanganyiko wa vipengele vya msingi na vya tatu vya voltage ya harmonic, chanjo ya kosa la ardhi kwa 100% ya vilima vya stator inaweza kupatikana.Relay za GE hutumia kipengele cha tatu cha voltage ya harmonic ambacho hujibu kwa uwiano wa maadili ya neutral na terminal ya harmonic ya tatu.Kipengele hiki ni rahisi kuweka na hakijali tofauti katika viwango vya tatu vya harmonic chini ya uendeshaji wa kawaida.
Makosa ya Awamu ya Stator
Hitilafu za awamu zisizohusisha ardhi zinaweza kutokea kwenye mwisho wa vilima au ndani ya nafasi kwenye mashine zilizo na mizunguko ya awamu sawa katika nafasi sawa.Ingawa hitilafu ya awamu ina uwezekano mdogo kuliko hitilafu ya msingi, sasa inayotokana na hitilafu hii haizuiliwi na kizuizi cha kutuliza.Kwa hivyo ni muhimu kwamba makosa haya yatambuliwe haraka ili kupunguza uharibifu wa mashine.Kwa kuwa uwiano wa XOR wa mfumo ni wa juu sana kwenye jenereta, kipengele cha tofauti cha stator huathirika hasa na kueneza kwa CT kutokana na sehemu ya DC ya sasa wakati wa usumbufu wa nje.Algorithm ya kutofautisha ya stator ya G60 huongeza usalama wa ziada katika umbizo la ukaguzi wa mwelekeo wakati uenezaji wa CT unashukiwa kutokana na vipengele vya AC au DC vya sasa.
Muda wa kutuma: Jan-30-2023